Оперативная информация по состоянию на 7.00. Судно следует под парусами со скоростью 1,8 узла, курсом 55 градусов. Судно находится в 23 милях западнее от мыса Санто-Доминго, порт Топокальма, Чили. Глубина под килем 1300 метров. До порта Вальпараисо осталось 80 миль. Погода на сегодня: температура воздуха 17 градусов, температура воды за бортом 16 градусов. Атмосферное давление 762 мм рт. ст. Сплошная облачность, без осадков. Ветер слабый, западного направления 2-3 метра в секунду.

- Итоги дня, Олег Константинович?
- Уже пришли.

- Замечательно.
- Лежим в дрейфе. Связались с портовыми властями. Погода штилевая. Находимся в режиме ожидания. Поэтому у нас есть время, и завтра, думаю, спустим шлюпку, что бы наши фотокорреспонденты произвели съемку со стороны "Крузенштерна" на фоне чилийских берегов. Вот и все.

- А по судовой жизни?
- Сегодня - банный день. Произвели приборку. Курсанты постирали рабочую одежду. Была очередная помывка и курсантов, и экипажа. Заменили постельное белье. В общем, все - как положено.

- Что говорит нам внешний мир?
- Связывались сегодня уже с Перу. Был уточняющий звонок от советника по культуре посольства Российской Федерации в Перу Платонова Льва Александровича. Завтра, надеюсь, нам уже пришлют программу о нашем там пребывании. Посмотрим - что они нам предложат. Что мы сможем из этого сделать, а что не сможем. Такой у нас сегодня, в целом, был день.

- В период лимита капитанского времени - небольшой "дополнительный" вопрос. Не расскажите, какие у нас есть силовые устройства на палубе? Палубные механизмы - шпиль, брашпиль, лебедки? И для чего они предназначены?
- Ну, что? Какие у нас есть механизмы на палубе? Это - швартовные шпили. На полубаке - два. И на корме - тоже два.

- Они используются для швартовки судна?
- Да. Плюс к ним - у нас еще есть механические шпили, которые служат для постановки парусов. Есть так же у нас - марсо-брасовые лебедки.

- А каково их назначение?
- Они служат для перебрасопки рей на тот или иной галс. Есть так же - марса-фальные лебедки. Они предназначены для подъема верхнего марса-рея.

- А для чего служит брашпиль?
- Для отдачи и для поднятия якоря. Есть так же у нас по бортам - две кран-балки. Их основное предназначение - для того, что бы майнать или поднимать на борт наши шлюпки. Ну, и различные грузы при необходимости, можно с помощью них принять к нам на палубу.

- Я знаю, что, почти, в каждом порту, где мы стоим - агенты подвозят нам различные, в основном, продовольственные грузы. Потом они загружаются в холодильники или иные провизионные помещения. Это многие тонны продуктов. Есть ли у нас какие-либо механизмы для этих целей?
- Нет. Это все делается вручную. Есть специальная горловина в морозильной камере - туда продукты и загружаются с верхней палубы.