В перуанском порту Кальяо я был лет двадцать назад, когда еще работал на транспортных судах. Конечно, многое стерлось из памяти. Да и сам город, наверное, очень изменился. Тем не менее, могу сказать, что уже тогда население этого главного перуанского порта насчитывало более полумиллиона жителей.

Вспоминаю, город расположен на берегу живописной бухты с одноименным названием и уже тогда практически сливался со столицей страны – городом Лимой, расположенной на левом берегу реке Римак всего в трех милях к юго-востоку от порта. Помнится, мы даже ездили туда на трамвае.

Еще Кальяо запомнился мне своими невысокими одно- и двухэтажными домами и казался мне приземистым и однообразным.

Здесь развита текстильная, химическая и рыбоперерабатывающая промышленность, имеются предприятия цветной металлургии.

В Кальяо в течение всего года преобладает теплая хорошая погода, но не редки и туманы, которые иногда могут стоять неделями, затрудняя судоходство в районе порта.

И еще мне запомнилось удивительное явление, периодически наблюдающееся в бухте и именуемое – «красильщик Кальяо». В это время вода в бухте неожиданно меняет окраску и издает неприятный запах. После такого явления корпуса судов покрываются толстым слоем густой слизи шоколадного цвета, которую, однако, можно стыть. Но если корпус судна белого цвета - перекраска гарантирована. А еще в бухте всегда полно медуз, да и особой чистотой она не отличается.

«Крузенштерн» простоит здесь до утра 17-го января, а потом возьмет курс на север, к экватору и далее к берегам Мексиканских Соединенных Штатов – городу Акапулько.