Оперативная информация по состоянию на 7.00. Судно следует под машиной и косыми парусами со скоростью 7,5 узлов, курсом 275 градусов. Судно находится в 38 милях юго-восточнее острова Кларьон, Мексика. Глубина под килем 2770 метров. До порта Гонолулу осталось 2487 миль. Погода: температура воздуха 22 градуса, температура воды за бортом 24 градуса. Атмосферное давление 762 мм рт. ст. Пасмурно, сплошная облачность, без осадков. Ветер северо-северо-западного направления 6-7 метров в секунду.

- Какие новости, Олег Константинович?
- Сегодня, наконец-то задул пассат, который мы ждали пять дней.

- А как Вы определили, что именно здесь он задует? Были какие-то метеорологические карты?
- И так было понятно, что на девяносто процентов - он в это время должен здесь "работать". Северо-восточный и восточный ветер. Тут карта и не нужна - на этой широте, по-крайней мере. Если нам выше подняться, примерно - миль на двести, то там будет встречный ветер. А, здесь - попутный. Вот, он сегодня и "заработал". Поэтому мы с радостью поставили сегодня утром все прямые паруса и, до сих пор - идем.

- И скорость - хорошая...
- И - скорость хорошая. Получается у нас в среднем - восемь узлов. По идее, ветер завтра должен еще немного отойти на восток. Тогда сделаем перебрасопку - и еще быстрее пойдем.

- Как говорится - ветер весело гуляет, и - кораблик подгоняет?
- Да. Хотя нам особая скорость-то не нужна. Время в запасе у нас есть. Поэтому - семь-восемь метров в секунду - нам достаточно, что бы вовремя придти на Гавайские острова. Ну, а так - что еще по сегодняшнему дню сказать?

- Остров наблюдали сегодня. Кругом океан и, вдруг - остров!
- Да. Необитаемый остров Кларьон. Даже, кто-то сегодня вызывал нас оттуда на испанском языке.

- Прямо с острова?
- Ну, а больше тут - неоткуда.

- Может быть там какая-нибудь метеостанция?
- Может быть и метеостанция. Но - мы ответили на английском, а больше никто в эфир не вышел. Значит, говорят там только на испанском. Может быть, просто не знают английского языка. Что там, так и осталось не известно. По-крайней мере - на экране радара и визуально ничего и никого видно не было. Остров необитаемый, воды там нет, и - жизни, соответственно, то же нет.

- Главное, что жизнь идет на нашем "острове" под названием "Крузенштерн".
- Да. Жизнь у нас идет своим чередом. Продолжаются работы. Красимся, отбиваем старую краску и ржавчину. Стук стоит по всему "пароходу". Готовимся уже к Владивостоку.

- Курсанты уже дни считают до родных берегов.
- Им еще экзамен предстоит сдать. Билеты сегодня для этого "подгоняли". Обсуждали - какие дополнительные вопросы надо внести, что бы курсанты готовились к экзамену на матроса 1-го класса. Не все курсанты будут допущены к этому экзамену. Думаю, группа будет небольшая.

- В процентном отношении еще не определено - сколько именно? Может быть - половина от общего числа матросов 2-го класса?
- Нет. Я не могу так сказать - пока мне списки не принесут от всех учебных заведений. А далее - я сверю с оценками прежнего экзамена. И тогда уже решим - сколько человек будет допущено к сдаче экзамена на матроса 1-го класса. Думаю, их будет немного.