Сутки прочь
12.03.2006 00:00

Оперативная информация по состоянию на 7.00. Судно следует под машиной и парусами со скоростью 7,5 узлов курсом 280 градусов. Судно находится в 279 милях юго-восточнее от подводной горы Ханкок, район Гавайских островов, США. Глубина под килем 5370 метров. Дистанция до порта Владивостока 2545 миль. Погода: температура воздуха 24 градуса, температура воды за бортом 22 градуса. Атмосферное давление 763 мм рт. ст. Облачно с прояснениями, без осадков. Ветер юго-восточного направления 4-5 метров в секунду. Сегодня ночью судно пересекло линию перемены дат и вошло в родное восточное полушарие.

- Какие новости, Олег Константинович?
- Циклон к нам "в гости" пришел. Тыльная его часть. А так - целый день шли под парусами. Сейчас будем убирать последние из них. Пойдем под машиной. Сегодня будем переводить часы на сутки вперед. Завтра у нас уже будет четырнадцатое марта.

- Тринадцатое число, да еще и понедельник у нас "вылетели" из календаря? Я бы сказал - это мудрая "потеря".
- Совершенно верно. Мудрее - ничего не придумаешь.

- А в чем особенности мореплавания нынешнего этапа нашего пути? Этот район океана считается штормовым?
- Конечно. Тут многое зависит от меняющейся обстановки. Эта часть нашего маршрута считается районом активной циклонической деятельности.

- Здесь могут быть и сильные грозы?
- Все, что угодно.

- А существует ли у нас грозовая защита - от ударов молнии? Мачты-то у нас упираются в самое небо...
- Ну, а как же? Сам океан - и есть защита. У него емкость-то, какая?

- То есть, если даже молния, допустим, и ударит в мачту, то вся ее энергия уйдет в океан, не причинив нам вреда?
- Конечно.

- У нас на судне довольно много различных флагов. А для чего существуют флаги расцвечивания?
- Прежде всего, они придают судну праздничный и нарядный вид. Это флаги, которые украшают судно.

- Есть еще и флаги, которые несут ярко выраженную смысловую нагрузку?
- Конечно. Есть книга, которая называется "Международный свод сигналов". Там все четко расписано, какие флаги и когда поднимаются - в зависимости от ситуации. Этих комбинаций множество.

- А сами флаги размещаются на мачтах?
- Вывешиваются они не на мачтах, а на специальных фалах в определенных местах.

- А, когда поднимается государственный флаг Российской Федерации?
- Государственный флаг поднимается в восемь часов утра по судовому времени, а спускается с заходом солнца. Тут еще существует довольно много различных исключений. Например, государственный флаг может быть поднят раньше - при заходе, и позже спускаться - на выходе из порта.

- А, когда заходит в порт?
- Когда заходит - флаг и не спускают. По подъему государственного флага существует довольно много оговорок. Допустим, если судно плавает за полярным кругом, где солнце вообще не садится за горизонт - там оговаривается время, когда флаг спускается.

- Но в обычных условиях государственный флаг несется с восьми утра и до захода солнца?
- Да, в обычных условиях это так.

- А государственные флаги тех государств, куда мы заходим, готовятся заранее?
- Конечно.

- А кто за это непосредственно отвечает на судне?
- Третий помощник капитана - Ромашкин Евгений Николаевич.

- И еще несколько уточняющих вопросов. В прежних беседах, связанных с вопросами судоходства, о не раз назывались аббревиатура МППСС. Не могли бы Вы популярно объяснить - что это значит?
- МППСС - это морские правила предотвращения столкновения судов. Проще говоря - это правила несения судном огней и знаков, а так же правила расхождения судов в море.

- Говоря языком автомобилиста - это правила движения?
- В принципе, да.

- А что означает аббревиатура МАМС?
- Это совсем другое. Это - система ограждения.

- То есть система огней и знаков для ограждения в портах?
- Не только в портах.

- Это свод правил обозначения береговой обстановки?
- Да, это так, если говорить упрощенно.

- А что значит " трос тируется"?
- Тируется - значит, натирается смазкой.

- Типа солидола?
- Да, типа солидола, литола.

 
))