Оперативная информация по состоянию на 7.00. Судно следует под парусами со скоростью 5 узлов, курсом 245 градусов. Судно находится в южной части Восточно-Китайского моря в 35 милях южнее мыса Бяоцзяо, Китай. Глубина под килем 35 метров. Дистанция до порта Гонконг 150 миль. Погода: температура воздуха 19 градусов, температура воды за бортом 25 градусов. Атмосферное давление 762 мм рт. ст. Пасмурно, без осадков. Ветер северо-северо-западного направления 5-7 метров в секунду.

- Итоги дня, Олег Константинович?
- Провели учебный совет. Можно сказать, что прошел первый день полноценного учебного процесса. На учебном совете сегодня всех выслушали. Все, кто желал, высказались о недостатках в учебной программе. В плане учебы - все идет в стабильном режиме. Команда судна занималась, как и положено, рабочими вопросами. Шли под парусами, брассопились. В конце рабочего дня основные паруса укатали. Сейчас идем под стакселями и одной машиной. Этой ночью будем переводить часы на один час назад - спать будем на час больше. Судов вокруг нас много. Завтра в семь утра будем брать на борт лоцмана для захода в Гонконг. Сегодня суббота - с берега никакой информации не поступало. Вот, собственно, и все.

- Порядок на палубе сегодня наводили перед заходом...
- Это - как обычно. Да и особого порядка-то не наводили. Так - слегка прибрались.

- Объявление о большом расходе воды прозвучало сегодня по громкой связи.
- Это было обычное объявление. Просто курсанты еще не привыкли экономно расходовать пресную воду. Надо было их на это настроить.

- Сегодня утром метрах в двадцати от кормы прошла китайская шхуна. Это было опасно?
- Для нас, думаю, нет. Если это и было опасно - то для них.

- Потому, что их судно значительно меньше нашего?
- Конечно.

- Интересно, почему они так рисковали?
- Для рыбаков - это частое явление. Слишком плотно они тут ловят рыбу. Да и судно у них, в общем-то, маневренное.

- Четыре мощных предупредительных гудка мы им все же подали.
- Ну, конечно. Надо же было их предупредить. Тем более мы не совсем понимали их маневр.

- А оформлена ли страховка у нашего судна?
- Обязательно. Мы застрахованы в компании "Альфа страхование". Они застраховали весь экипаж и само судно.

- Почему Вы сделали выбор именно этой компании?
- В принципе, компанию выбирал не я, а судовладелец.

- А приходилось Вам сталкиваться в морской практике, когда страховая компания выплачивала средства за тот или иной ущерб?
- Конечно, приходилось.