Оперативная информация по состоянию на 7.00. Судно следует под машиной со скоростью 7,5 узлов, курсом 195 градусов. Судно находится в северной части Южно-Китайского моря в 30 милях южнее острова Сячуаньдао, Китай. Глубина под килем 80 метров. Дистанция до порта Гонконг 1340 миль. Погода: температура воздуха 24 градуса, температура воды за бортом 28 градусов. Атмосферное давление 762 мм рт. ст. Ясно, маловетренно.
- Как прошла стоянка в Гонконге, Олег Константинович? - Особенно рассказывать не о чем. Стоянка была короткой - всего три дня. Тем не менее, за трое суток кое-что мы успели сделать. Экипаж отдохнул. Хотя, в принципе, он еще и не устал за десять суток перехода от Владивостока. Но - все равно передышка была. Посмотрели город. Сравнили Владивосток с Гонконгом.
- На мой взгляд, не просто сравнивать эти два города... - Напротив - сравнить очень легко. Отличаются они друг от друга - кардинально. Плановые задачи по заходу мы все решили. Нам была нужна вода - ее запасы мы пополнили. Краску - то же здесь закупили.
- Краска хорошая? - Да, именно та, которая нам и нужна. Ее мы не могли найти во Владивостоке. Так, что теперь краской мы до конца рейса обеспечены.
- Как встреча прошла с нашими дипломатами? - Нормально. Встретились с представителями нашего генконсульства в Гонконге.
- В предпоследний день? - Да, в основном, в предпоследний день. Хотя с некоторыми из них мы и раньше встречались. Поговорили, пообщались. Вот, собственно, и все по заходу. Выставка, посвященная 60-летию Великой Победы, на борту была развернута. Народа было не так уж и много. Но - человек восемьсот, тысяча в день открытых дверей все же нас посетили.
- И в книге отзывов у нас появились иероглифы... - Да. Китайцы поделились своими впечатлениями.
- О чем рассказывали наши посольские работники? - Рассказали о том, что образ Гонконга - это, конечно, не Китай в целом. Это - две разные "вещи".
- Гонконг - это своеобразный Нью-Йорк в Юго-Восточной Азии? - Прежде всего - это свободная экономическая зона. И, действительно, если с чем-то сравнивать, то Гонконг более всего напоминает именно Нью-Йорк. Наши дипломаты тут, конечно, активно работают. Хотя российская колония здесь небольшая.
- Тем не менее, кто-то из наших коммерсантов появлялся у нас на борту... - Ничего удивительного. В Гонконге находится Школа бизнеса. Сюда приезжают наши соотечественники для обмена опытом. И случаи эти не единичны.
- Что и говорить - впечатления от Гонконга надолго останутся в памяти. Однако наш поход продолжается - мы уже более суток в море. Каковы итоги прошедшего дня? - Все у нас нормально. Минувшие сутки прошли в рабочем режиме. Самое главное, чтобы курсанты сейчас не обгорели на солнце.
- Да и перепад температур произошел значительный. С минус четырех во Владивостоке - до плюс сорока в Южно-Китайском море. - Ну, что же? Все-таки - это не сразу, а за десять суток. Две недели было на адаптацию организма. Хотя простуженные курсанты у нас уже есть. Они же сидят у кондиционеров, а потом выскакивают на палубу. Вспотеют, а затем сразу вновь в прохладу. Что поделаешь? Кое-кто уже глотает "пилюли".
- Под всеми парусами сегодня идем. Даже бизань-мачту полностью вооружили... - Это, так - в учебных целях паруса поставили. Поскольку курсанты с парусами еще работать не умеют. Играем сейчас парусные авралы, в основном, с целью тренировки. Ветер-то слабенький.
- Один из парусных авралов старший штурман Ерёмченко Михаил Петрович объявил в честь старшего боцмана Осова. Сегодня Сергею Викторовичу исполнилось тридцать лет. - Да, сегодня у старшего боцмана день рождения.
- Не скажите несколько слов о нем, в связи с этой его круглой датой? - Круглая дата? Нормальный у него и возраст, и дата. А вообще-то он у нас уже прижился на этой должности. Хотя по образованию он радиоспециалист. Заканчивал он Балтийскую государственную академию, радиотехнический факультет. "Радистам" сейчас тяжело устраиваться на работу, поскольку в настоящее время идет повальное сокращение этой специальности. Поэтому он пришел к нам вначале матросом, затем стал боцманом, и теперь - старшим боцманом работает. Нормально работает - это все что я могу о нем сказать.
- То есть в свои тридцать лет он достиг высот старшего боцмана? - Тридцать лет - это, вообще-то, немалый возраст. В эти годы уже - полками и дивизиями командовали. Возраст, в данном случае, не критерий.
- Впереди у нас Сингапур. Когда ожидается заход? - Двадцать девятого апреля согласно графику мы должны будем туда зайти. Это - по графику. А там - посмотрим.
- Жара, наверное, с приближением к экватору будет нарастать? - Жара-то, может быть, и не будет нарастать, а влажность - точно повысится.
|