Финишная прямая
14.06.2006 00:00

Оперативная информация по состоянию на 7.00. Судно ошвартовано на причале № 2 порта Кейптаун, Южно-Африканская Республика. Погода: температура воздуха 14 градусов, температура воды за бортом 16 градусов. Атмосферное давление 762 мм рт. ст. Облачно, без осадков. Ветер северо-восточного направления 4-5 метров в секунду.

- Как прошла стоянка в Кейптауне, Олег Константинович?
- Стоянка была плановой – четверо суток. Что хотели мы посмотреть – посмотрели, что хотели получить – получили. В принципе, все свои задачи мы выполнили. В Кейптауне у нас поменялся состав юнг: одни уехали, другие приехали. Прибыли двенадцать человек с руководителем практики. В целом, стоянка прошла хорошо, интересно. Правда, погода на второй день стоянки была дождливой. Но и это не помешало провести нам все задуманные мероприятия. Провели у нас борту встречу с ветеранами Северного конвоя Второй мировой войны.

- Тогда они были гражданами Великобритании?
- Не только. Но сейчас все они живут в ЮАР. Всего их было – семнадцать человек. Не много. Тем не менее, некоторые из них в прошлом году даже побывали на праздновании 60-летия Великой Победы в Москве. В организации мероприятий нам, конечно же, помогли сотрудники нашего консульства. В период стоянки были, из числа местных жителей, экскурсоводы. Все прошло довольно организованно. Были экскурсии на мыс Доброй Надежды. Побывали на страусиной ферме, в питомнике для пингвинов. Много чего интересно за эти дни посмотрели. Экипаж остался доволен.

- Люди пополнили запас сил перед дальним переходом?
- Да. Сегодня, можно сказать, мы вышли на финишную прямую. Идем на север – в сторону Лас-Пальмаса.

- Я знаю, что в период экскурсии возложили цветы к памятнику русским морякам на кладбище в Саймонстауне…
- Да, мы посетили старое кладбище, где находятся стела и надгробья похороненных там русских моряков. Сотрудники консульства на этом кладбище поставили хороший памятник.

- А как прошел сегодняшний день?
- Нормально. С утра вышли из Кейптауна. Первый день после стоянки обычно бывает несколько суматошным. Ставили паруса. Но ветер в этом районе – то он есть, то его нет. А у нас средняя скорость должна быть почти семь узлов. Поэтому нам придется под одной машиной постоянно идти. Что мы сейчас и делаем. Хотя немного и «косяки» работают, помогают. Информации с берега нет. Думаю, что на этом переходе какие-либо сообщения мы и получать не будем. Тут уже для нас, в принципе, все ясно.

- Предстоит один из самых длительных переходов?
- Да. Двадцать восемь суток мы будем идти. Заход в Лас-Пальмас у нас одиннадцатого июля.

 
))