Оперативная информация по состоянию на 7.00. Судно следует под машиной со скоростью 9 узлов, курсом 30 градусов. Судно находится в Атлантическом океане у побережья Африки в 50 милях западнее от острова Орангу, группа островов Бижагош, Гвинея-Бисау. Глубина под килем 80 метров. Дистанция до порта Лас-Пальмас 1060 миль. Погода: температура воздуха 28 градусов, температура воды за бортом 30 градусов. Атмосферное давление 760 мм рт. ст. Ясно. Маловетренно.

- Как прошел день, Олег Константинович?
- Трудно что-либо сказать – если ничего не произошло. Все у нас идет «по-накатанной». Все без изменений. Все живут сейчас одним днем, а именно одиннадцатым июля, когда судно зайдет в Лас-Пальмас. Ничего нового нет. Все занимаются работами – согласно плану. Единственно, вокруг нас рыбаки появились. Даже маленькие «джонки» тут встречаются. В сорока милях мы от берега идем – поэтому и местные рыбаки здесь промышляют.

- Глубины в этом районе небольшие?
- Да, глубины здесь уже небольшие. Мы идем сейчас по шельфу.

- А наших рыбаков здесь нет?
- Нет. По-крайней мере – эфир молчит.

- А как, на Ваш взгляд, идет учебный процесс у курсантов? Все ли нормально?
- Нормально. Почему бы им и не освоить программу подготовки на матроса второго класса, если они учатся в высшем учебном заведении? Другое дело, что требования к знаниям и умениям матроса второго класса несколько изменились. Раньше требования и, соответственно, вопросы на экзаменах были в чем-то иными. Сейчас уже нет вопросов по флажному семафору, нет световой азбуки Морзе.

- Но, наверное, повышены требования в знании английского языка?
- При сдаче экзамена на матроса второго класса вопросов на английском языке нет. Английский язык, безусловно, востребован. Но его изучение предполагает, прежде всего, училищная программа.

- Хотелось бы уточнить сегодня, что собой представляют такие организации, как Морская коллегия и Морское собрание?
- Вообще-то – это две разные «вещи». Морская коллегия – это исполнительная власть, а Морское собрание – это общественная организация.

- А где они находятся?
- В разных городах. Есть Морское собрание в Санкт-Петербурге, есть – в Москве, есть в – Севастополе. То есть – в каждом морском городе есть Морское собрание.

- И в состав этих Собраний входят как гражданские, так и военные моряки?
- Конечно.

- А какова роль Морской коллегии?
- Морская коллегия работает при Правительстве нашего государства. Это – исполнительная власть. Год назад Морскую коллегию возглавлял Фрадков Михаил Ефимович. Сейчас ее возглавляет министр обороны Российской Федерации – Иванов Сергей Федорович. В Морской коллегии решаются совсем иные, чем в Морском собрании вопросы. Их сфера ответственности, популярно говоря, все, что находится у нас на воде и под водой. Все эти вопросы и проблемы – в их компетенции.

- А приходится ли Вам непосредственно взаимодействовать с Морской коллегией?
- Единственно, что могу сказать – это наше кругосветное плавание находится под контролем у Морской коллегии.

- И в какой форме осуществляется этот контроль?
- Мы постоянно поддерживаем связь с представителями Морской коллегии.

- Иначе говоря, Морская коллегия – это высший в стране исполнительный морской орган?
- Да, можно так сказать. В Морскую коллегию входят руководители профилирующих министерств. Это и Министерства транспорта и Министерства сельского хозяйства. Там довольно большой перечень высоких лиц нашего государства.